人類精神必須凌駕于技術(shù)之上。

——愛因斯坦

在我的書架上，擺放著三部書名相同但內(nèi)容截然不同的書——《鋼的城》。最早收到的是《星星》詩刊主編龔學(xué)敏先生贈送我的同名詩集，出版于2014年12月；接著就是同城的知名企業(yè)家、作家羅日新先生贈送我的同名長篇小說專著，出版于2022年7月；第三部則是美國耶魯大學(xué)博士、芝加哥大學(xué)歷史學(xué)教授加布里埃爾·維南特的同名學(xué)術(shù)專著《鋼的城：美國銹帶興衰史》。詩集《鋼的城》是以四川攀枝花市為抒情背景的鋼鐵城市史詩，詩歌描述的主體是攀枝花鋼鐵公司；《鋼的城：美國銹帶興衰史》是一部充滿人文關(guān)懷與深刻洞察力的歷史著作，主要是圍繞匹茲堡這個(gè)美國曾經(jīng)的經(jīng)濟(jì)中心與工業(yè)心臟的“鋼鐵之城”的衰落進(jìn)行一系列的社會問題的思考，以檔案研究與口述史的形式呈現(xiàn)20世紀(jì)匹茲堡經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的陣痛；長篇小說集《鋼的城》寫的則是以湖北黃石這座工業(yè)城市為敘事背景的鋼鐵頌歌，小說描述的主體應(yīng)該是過去的大冶鋼鐵公司（當(dāng)?shù)厝撕喎Q“冶鋼”）。同時(shí)讀到《鋼的城》三個(gè)不同版本的書籍，我把這種機(jī)緣視為一種源自文學(xué)理想的友誼、精神的共鳴。長篇小說《鋼的城》之所以能引起我的強(qiáng)烈共鳴，也是因?yàn)槲覍︿撹F有著一種特殊的情感與記憶。我是位于黃石大冶的武鋼礦山子弟，應(yīng)該算是“礦二代”。少年時(shí)期隨父親遷居黃石武鋼礦山，最寶貴的青春歲月二十年就是在武鋼礦山度過的，在那里讀過書，教過書，從事過企業(yè)管理，可以說是把青春全部獻(xiàn)給了礦山。

一

羅日新1963年出生在湖北黃石，他的父親羅寶山曾是《冶鋼報(bào)》的總編輯，母親是南湖小學(xué)的教師。羅日新在很小的時(shí)候，每天收聽廣播里父親羅寶山寫的通訊稿，并因此而崇拜自己的父親，崇拜他有本事把工作生活中的點(diǎn)滴化成漢字、變成故事，也正是因?yàn)楦赣H的這種潛移默化的影響，讓少年時(shí)代的羅日新也成為了同伴中最愛編故事、講故事的人。羅日新大學(xué)畢業(yè)后，被分配到大冶鋼廠平爐分廠任技術(shù)員。參加工作后，羅日新在工作之余也會掙一些“外快”，比如三個(gè)月畫一套圖紙，報(bào)酬是200元；他的第一篇小說也差不多用了三個(gè)月，稿費(fèi)卻是12元。但是小說發(fā)表所帶來的喜悅與成就感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)所帶來的報(bào)酬。羅日新回憶這段經(jīng)歷時(shí)，發(fā)出如此感慨：“我想，這大概就是夢想的力量，一個(gè)人如果全心全意裝著一個(gè)夢，并且不把夢想實(shí)現(xiàn)視為畏途，那他會自動屏蔽現(xiàn)實(shí)的利弊權(quán)衡，也會回避一切不利于夢想的想法和條件”。那時(shí)的羅日新，就像著了魔一樣，酷愛寫作，甚至主動去找廠長要求給個(gè)“閑差”，到設(shè)備處管理備品備件。他的父親知道后，大發(fā)雷霆，將羅日新的文學(xué)筆記本付之一炬。羅日新因此與父親進(jìn)行冷戰(zhàn)，父親不得不用一封信的形式告誡自己的兒子：“你沒有小仲馬的曲折感情經(jīng)歷，寫不出《茶花女》；沒有大仲馬在動蕩年代的生活體驗(yàn)，寫不出《基督山伯爵》?！睆拇耍_日新被迫走上父親給他規(guī)劃的人生路線，先后在冶鋼從事技術(shù)員、銷售員和鋼廠領(lǐng)導(dǎo)的工作。35歲那年，羅日新當(dāng)上廠領(lǐng)導(dǎo)，事業(yè)正處上升期，但是羅日新受到時(shí)代改革浪潮的影響，毅然辭職下海，去上海創(chuàng)業(yè)，做起了鋼鐵貿(mào)易。幾年后，羅日新把生意做到了美國休斯敦。2008年夏天，羅日新在休斯敦的大辦公室里享受事業(yè)成功之余的愜意時(shí)，突然接到父親的電話。羅日新的父親在電話中對他說：

兒子，你現(xiàn)在或許可以寫作了。年輕時(shí)你沒有足夠的閱歷，紙上得來的終歸都是別人的經(jīng)歷，空想亂編也絕寫不出好小說。現(xiàn)在爸爸支持你寫！好好寫寫自己的經(jīng)歷，寫寫我和你媽媽，寫寫平爐上的工友，寫寫我們這座了不起的城市，寫寫國企改革，寫寫咱鋼廠厚重的歷史，寫寫咱鋼鐵工人為共和國工業(yè)發(fā)展做的貢獻(xiàn)！

羅日新的父親在電話里越說越激動，對身為企業(yè)家的兒子充滿另一種期待與寄托，父親的激動也讓羅日新思緒萬千、心潮澎湃，正是父親的一番鼓勵(lì)與點(diǎn)撥，重新點(diǎn)燃了羅日新埋在心底的文學(xué)之夢，讓他猛然意識到，自己真的該寫點(diǎn)什么了。羅日新在創(chuàng)作談中寫到當(dāng)時(shí)的內(nèi)心感受：

這么想的時(shí)候，有的人就站在我的面前了：腋下夾著小黑包的劉勝利，手中搓著兩個(gè)核桃；叼著香煙的活寶，頭戴白圓帽，腰系白圍兜，一副大廚裝束；一煉鋼平爐車間余主任，因?yàn)樾r(shí)候出水痘天花，臉上留下許多麻子，人人表面喊主任背后喊麻子；田雞，從小同學(xué)就這么喊他，最后連他的父母、妻子也這么喊，學(xué)名都被忘了……可以說，我書里的每個(gè)人，祝大昌、賴子、祝國祥、劉勝利、毛仁銀、蔡紅、吳回芝、鄭宏、活寶……都有原型。盡管在各自命運(yùn)的長河中，有的呆在原地，有的遠(yuǎn)去天涯，甚至有的已是陰陽兩隔，可他們還是能一下子活靈活現(xiàn)地在我的記憶里相聚。他們藏在我記憶的根脈里，更藏在時(shí)代發(fā)展、社會進(jìn)步的根脈里。這么想的時(shí)候，浩瀚的長江也出現(xiàn)在我腦海里，耳邊似乎又聽到了貨輪的汽笛；大冶鋼廠的布局隨之也出現(xiàn)在我腦海里了：八卦嘴、陳家灣、火車站、上窯、中窯、一門、二門、西總門、四門、黃思灣、工人村、馬家咀，然后，黃石的海觀山、西塞山、黃荊山也出現(xiàn)了……

14年過去了，羅日新創(chuàng)作的長篇小說先后取了十幾個(gè)名字，書稿也跟隨羅日新走遍世界各地，歷經(jīng)黃石、武漢、庫爾勒、克拉瑪依、泰州、江陰、無錫、上海、休斯敦等地。小說初稿200多萬字，最后壓縮至53萬字，定名《鋼的城》，在《十月》雜志連載發(fā)表，隨后又在人民文學(xué)出版社出版。關(guān)于這段經(jīng)歷，羅日新在創(chuàng)作談中寫道：“無論如何，都是因?yàn)槲覠掍摗①u鋼的豐富經(jīng)歷，才有了寫鋼的可能，也才有了這本53萬字的書，有了它這一路走來的好運(yùn)氣和好成績?！绷_日新在《鋼的城》中加了一個(gè)獻(xiàn)詞：“獻(xiàn)給我的父親羅寶山和大冶鋼廠的兄弟姐妹?！绷_日新說這是他“掏心窩子”的話：“父親是我寫作最好的啟蒙老師和領(lǐng)路人，可惜他沒能等到小說出版；大冶鋼廠是我的家，鋼廠的兄弟姐妹是我的發(fā)小、同學(xué)、工友、初戀、兄弟。我的文字就應(yīng)該獻(xiàn)給他們。”

以上記述的是關(guān)于羅日新創(chuàng)作《鋼的城》的心路歷程，讓我感慨不已，內(nèi)心也充滿敬意。無疑，《鋼的城》是一部優(yōu)秀的當(dāng)代工業(yè)文學(xué)作品，至少是在湖北乃至中國當(dāng)代工業(yè)文學(xué)史上樹立了一個(gè)新的標(biāo)桿。下面，我想結(jié)合中國現(xiàn)當(dāng)代的工業(yè)文學(xué)史以及中國當(dāng)代文學(xué)現(xiàn)場來談?wù)劇朵摰某恰愤@部作品誕生的時(shí)代背景與意義、個(gè)體文學(xué)創(chuàng)作征象及其將產(chǎn)生的影響。

二

在中國當(dāng)代文學(xué)史上，工業(yè)文學(xué)有著耀眼的成就，占有重要的文學(xué)地位。在上世紀(jì)五六十年代，部分作家懷著對新中國“火紅年代”的激情，創(chuàng)作出了一批具有時(shí)代鮮明特征的文學(xué)作品，如艾蕪的《百煉成鋼》、草明的《原動力》、周立波的《鐵水奔流》、肖軍的《五月的礦山》、雷加的《春天來到了鴨綠江》、杜鵬程的《在和平的日子里》、羅丹的《風(fēng)雨的黎明》、李云德的《沸騰的群山》等長篇小說。五六十年代工業(yè)題材的文學(xué)作品盡管處于起步階段，但是這些作品有一個(gè)共同的特征，那就是作品都顯得氣勢恢宏，富有革命浪漫主義氣息，同時(shí)也留有一些比較濃郁的概念化、程式化的創(chuàng)作痕跡，活動場景很少進(jìn)入家庭，主要描述的是在車間、工地、廠礦、城鎮(zhèn)等地發(fā)生的人與事。

到了七十年代末及至八十年代初，工業(yè)文學(xué)主要是由改革的時(shí)代浪潮與思想解放浪潮同步推進(jìn)，這種時(shí)代性的國家敘事策略，為工業(yè)文學(xué)的興起提供了現(xiàn)實(shí)主義的土壤，新一代的作家深切地感受時(shí)代、呼喚時(shí)代、緊跟時(shí)代，直接催生了工業(yè)文學(xué)的改革覺醒意識，為中國現(xiàn)當(dāng)代城市及工業(yè)文學(xué)題材創(chuàng)作開拓出新的歷史性敘事空間與新的文學(xué)格局。這一時(shí)期的主要代表作家及代表作品有蔣子龍的《喬廠長上任記》（1979）、柯云路的《三千萬》（1980）、張潔的《沉重的翅膀》（1981）等?！秵虖S長上任記》不但在文學(xué)界一炮打響，甚至對當(dāng)時(shí)的企業(yè)改革、企業(yè)管理提供了參照和借鑒，一時(shí)間洛陽紙貴，社會上到處在呼喚“喬廠長”歸來?？略坡返摹度f》和張潔的《沉重的翅膀》，則濃墨重彩地展示了企業(yè)改革中的尖銳矛盾，揭示了改革進(jìn)程中的艱難與疼痛，也反映了人們自身觀念變革的陣痛過程，成功塑造了工業(yè)戰(zhàn)線及工業(yè)文學(xué)史上的新形象。

八十年代末至九十年代，所謂的“現(xiàn)實(shí)主義沖擊波”成為1996年以后中國文壇的一道耀眼的風(fēng)景線?！艾F(xiàn)實(shí)主義沖擊波”中最初的工業(yè)文學(xué)代表性作家通常是指“三駕馬車”（何申、談歌、關(guān)仁山）、劉醒龍、肖克凡、張宏森等，比如何申的《年前年后》（1995）、談歌的《大廠》《車間》（1996）、劉醒龍的《寂寞歌唱》《分享艱難》（1996）、肖克凡的《黑砂》《最后一個(gè)工人》（1996）、張宏森的《車間主任》（1997）、隆正彪的《賣廠》（1996）、關(guān)仁山的《破產(chǎn)》（1996）等，這些作品大多為中篇小說，主要敘述了中國當(dāng)代社會轉(zhuǎn)型期工人的艱難生活、理想追尋與困境追問。這個(gè)時(shí)期，中國的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)與市場經(jīng)濟(jì)接軌，使得長期在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)溫床上養(yǎng)成的企業(yè)工人開始坐立不安，腐敗問題與金錢至上的觀念也在侵蝕著人們的思想與靈魂。這一時(shí)期的工業(yè)文學(xué)題材作品中開始出現(xiàn)新的人物形象，比如“腐敗分子”“暴發(fā)戶”“釘子戶”等，這些文學(xué)作品有一個(gè)難能可貴的文學(xué)精神與創(chuàng)作勇氣，那就是作家們直面社會現(xiàn)實(shí)，深刻透視社會的病態(tài)，宣揚(yáng)社會正義與詩性正義。21世紀(jì)的最初十年，是中國政治、經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展的關(guān)鍵十年，中國經(jīng)濟(jì)保持高速發(fā)展的十年，也是中國文學(xué)百家爭鳴、空前繁榮的十年。進(jìn)入21世紀(jì)以來，先后比較有影響力的工業(yè)文學(xué)作品有王立純的《月亮上的篝火》（2005）、肖克凡的《機(jī)器》（2006）《生鐵開花》（2011）、王十月的《國家訂單》（2008）、焦祖堯的《飛狐》（2007）、賀曉彤的《鋼鐵是這樣煉成的》（2008）、曹征路的《問蒼?！罚?008）、劉慶邦的《紅煤》（2009）、李鐵的《長門芳草》（2007，后改名為《熱流》）以及近年蜚聲文壇的同樣從黃石冶鋼走出去的當(dāng)代散文作家塞壬（黃紅艷）的《無塵車間》（2023）等。這些作品視野更為開闊，有的是揭示全球化時(shí)代工業(yè)生活的真實(shí)圖景，有的在敘述工廠發(fā)展的艱難步履，有的在探尋企業(yè)改革的路徑，有的在思考工人的地位和處境等。宏大的社會背景延伸了作家的思維和廣度，他們開始從文學(xué)角度聚焦經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對社會經(jīng)濟(jì)形態(tài)有了更加理性的認(rèn)知和思考。

隨著中國在21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)中的迅猛崛起而成為“制造大國”，中國文壇涌現(xiàn)出了一批從事新工業(yè)文學(xué)創(chuàng)作的現(xiàn)當(dāng)代作家，比如航天工業(yè)文學(xué)代表性作家李鳴生歷經(jīng)二十年創(chuàng)作的“航天七部曲”《飛向太空港》《澳星風(fēng)險(xiǎn)發(fā)射》《走出地球村》《遠(yuǎn)征三萬六》《中國長征號》《千古一夢》《發(fā)射將軍》（2015），70后作家鄒元輝近年創(chuàng)作聚焦中國石油化工領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)史，創(chuàng)作化工文學(xué)“姊妹篇”《歷程》《涅槃》，以及“新中國石油化工史詩”三部曲《啟航》《遠(yuǎn)航》《續(xù)航》（2023）。李健偉、朱六軒聯(lián)合創(chuàng)作出版長篇紀(jì)實(shí)小說“癡心三部曲”《破冰》《苦戀》《圓夢》（2023）等。以“新工業(yè)”“新發(fā)展”為題材的長篇小說創(chuàng)作也漸入佳境，出現(xiàn)了劉銘的《潮涌東方》（2021）、老藤的《北愛》（2023）等作品，在表現(xiàn)產(chǎn)業(yè)或企業(yè)憑借新質(zhì)生產(chǎn)力脫困騰飛的同時(shí)，生動地塑造出了體現(xiàn)新型生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的人物形象。化工工人出身的鄒元輝從創(chuàng)作聚焦當(dāng)代中國石油化工領(lǐng)域（鎮(zhèn)海煉化）創(chuàng)業(yè)史、改革史的長篇小說姊妹篇《歷程》《涅槃》，到“中國石化三部曲”《啟航》《遠(yuǎn)航》《續(xù)航》等系列作品，鄒元輝在向中國石油化工工業(yè)的偉大征程汲取創(chuàng)造精神與科學(xué)精神的養(yǎng)分，他創(chuàng)作的化工題材系列作品因極具新時(shí)代工業(yè)敘事特色，而在文學(xué)界獲得較好反響，形成一個(gè)新時(shí)代“工業(yè)人寫工業(yè)”文學(xué)樣板。同樣，鋼鐵工人出身的羅日新，憑借自己的創(chuàng)作實(shí)力，也和“鄒元輝們”一道匯入中國當(dāng)代新工業(yè)敘事的文學(xué)浪潮，歷經(jīng)十四年創(chuàng)作出版長篇小說《鋼的城》（2022），榮獲湖北省第十一屆屈原文藝獎(jiǎng)、第八屆湖北文學(xué)獎(jiǎng)，以及參評第十一屆茅盾文學(xué)獎(jiǎng)。羅日新在商業(yè)與文學(xué)上的成功，仿佛告訴我們一種理想人生的悖論與逆襲：“不會煉鋼賣鋼的企業(yè)家不是一個(gè)好作家”?？偠灾?，長篇小說《鋼的城》是中國當(dāng)代文學(xué)創(chuàng)作中鋼鐵工業(yè)題材的重要收獲，它生動再現(xiàn)了黃石這座濱江城市的百年工業(yè)歷程和幾代鋼鐵工人的心靈史，也呈現(xiàn)了羅日新的“人生三部曲”：煉鋼，賣鋼，寫鋼。

三

從《鋼的城》的小說構(gòu)思來看，羅日新顯然是有所準(zhǔn)備的，或者說，羅日新為了寫出這部傳記式的長篇小說，內(nèi)心打腹稿打了幾十年，也從文學(xué)閱讀到文學(xué)創(chuàng)作，再到文學(xué)經(jīng)驗(yàn)與文學(xué)素材，處心積慮了幾十年。這個(gè)腹稿其實(shí)就是寫作者最純粹的寫作思路與靈感的積累。很多詩人和作家都有“打腹稿”的習(xí)慣。著名歷史學(xué)者余英時(shí)經(jīng)常把“腹稿”一詞掛在嘴上，他給學(xué)生上課是從來不帶筆的，之所以能做到如此自信，其實(shí)其中存在著一個(gè)“秘密”，那就是余英時(shí)先生養(yǎng)成了隨時(shí)打腹稿的習(xí)慣，一旦動筆或開講就會滔滔不絕，文思泉涌。歌德為了寫《浮士德》，從23歲開始打腹稿，到83歲才完成，從某種意義上說《浮士德》堪稱一部“偉大的腹稿”。羅日新還是一位企業(yè)家，走南闖北，不可能隨時(shí)有一個(gè)合適的寫作環(huán)境，但是通過打腹稿、記筆記的形式完全是可以把自己的寫作思路和人物對話、小說敘事結(jié)構(gòu)進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)規(guī)劃的。羅日新的小說腹稿來自哪里呢？很顯然，他的小說腹稿來自他的父母輩，來自他的人生經(jīng)歷，來自他的同事、工友、戀人的故事，來自黃石這座英雄城市可歌可泣的歷史，正是這些刻骨銘心的大故事大人物、小故事小人物構(gòu)成了他的小說腹稿?；蛘哒f，作者正是通過打腹稿，來構(gòu)建他小說中極為重要的文學(xué)策略——底層敘事。

羅日新在小說中敘述的底層人物就多達(dá)三十多個(gè)，比如祝國祥、祝永明、傅長厚、俞老頭、賴子、毛仁銀、劉勝利、葉老實(shí)、活寶、田雞、大頭、薛三妹、范小桃、吳回芝、祝母、祝國英、蔡紅、小陳、曾小麗、周喜、馬歪嘴、錢老八、趙駝子、黃毛、林佩蘭、夏君等，這些底層人物的命運(yùn)各不相同，而又彼此糾纏，比如賴子、毛仁銀、活寶、王貴、大頭、范小桃、吳回芝，曾與小說主角祝大昌一起下放金牛知青農(nóng)場，離開農(nóng)場分散后各自命運(yùn)又各不一樣。傅佳鋼是祝大昌的發(fā)小、祝大昌的初戀薛三妹的丈夫，1999年東窗事發(fā)進(jìn)了監(jiān)獄，十年后卻又成了柑橘專業(yè)戶。祝國祥是祝大昌的弟弟，臨江鋼廠修理工人，1995年下崗，創(chuàng)業(yè)失敗后染上賭癮，致使哥哥的江陰鋼鐵廠破產(chǎn)，逃亡中車禍身亡。田雞是臨鋼平爐分廠爐前工人，下崗后到周邊農(nóng)村販賣收購古董，后經(jīng)營古董店。馬歪嘴是一個(gè)私營老板，黑社會勢力代表之一，也是周喜盜竊鎳板的銷贓點(diǎn)。周喜是臨鋼平爐分廠鉗工大組工人，和哥哥周旺一起盜竊鎳板，后加入馬歪嘴黑幫團(tuán)伙，判刑入獄。錢老八是臨鋼大集體工人，下崗后與馬歪嘴團(tuán)伙產(chǎn)生矛盾后進(jìn)行武力火拼，結(jié)果被抓捕。黃毛是臨江自行車廠的下崗工人，是祝國祥的小跟班。祝大昌的初戀薛三妹后來成了傅佳鋼的妻子，當(dāng)上了馬家嘴小學(xué)校長。曾小麗成了傅佳鋼的情婦。朱美美成了祝國祥的第二任妻子。祝國英是祝大昌的妹妹，大集體下崗工人，房子拆遷后，在哥哥祝大昌的支持下進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。而小說主人公、臨江公司的總經(jīng)理祝大昌同樣也是從社會底層一步步成長起來的，在小說中依然沒有擺脫底層敘事的宿命。祝大昌青年時(shí)期下放金牛農(nóng)場，大學(xué)畢業(yè)后分配到臨江鋼鐵公司，先后當(dāng)過火車連接工、平爐煉鋼工、車間主任、副廠長、廠長。1997年下海后成為民營企業(yè)家，然而到了2017年，祝大昌人生跌入底谷，公司破產(chǎn)。破產(chǎn)后，妻子范小桃陪同考上英國皇家音樂學(xué)院的兒子遠(yuǎn)赴英國。

“底層”一詞最早出現(xiàn)在意大利思想家葛蘭西的《獄中札記》中，中國學(xué)者將其翻譯為“屬下”“下層階級”等含義，后來逐漸在當(dāng)代敘事理論中得到重視，并促使“底層敘事”演變?yōu)樾率兰o(jì)以來影響很大的一種文學(xué)思潮和研究對象?！暗讓訑⑹隆笔且环N在文學(xué)、影視等藝術(shù)領(lǐng)域中，以關(guān)注社會底層群體為主要內(nèi)容和視角的創(chuàng)作方式和敘事模式。2004年到2008年這段時(shí)間，“底層敘事”風(fēng)格的作品曾一統(tǒng)當(dāng)代文學(xué)期刊的小說板塊，隨著《人民文學(xué)》掀起“非虛構(gòu)”寫作新浪潮，“底層敘事”更是找到了最為理想的當(dāng)代現(xiàn)實(shí)主義文學(xué)載體。羅日新甚至在小說腹稿中，都想到了如何將自己生命記憶中的重要人與事，通過非虛構(gòu)敘事、底層敘事、日常敘事的方式互補(bǔ)交叉地切入到小說的提綱計(jì)劃中。比如，“祝大昌”和“易國興”這兩位主要人物形象的塑造，其實(shí)暗含了作家羅日新個(gè)人的理想主義情懷，作者把個(gè)人品質(zhì)、個(gè)人意志、人生立場、社會認(rèn)知，以及職業(yè)操守和道德操守大部分寄予在這兩個(gè)人物形象中，或者說，在底層敘事中，暗含了部分現(xiàn)實(shí)人物的人生經(jīng)歷?？梢哉f正是底層敘事的運(yùn)用，讓小說變得生動有趣，具有濃郁的時(shí)代氣息，并且具有強(qiáng)烈的地方主義帶入感，包括小說人物的地方語言對話，讓小說讀者在本土化的語境中產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。

羅日新的底層敘事主要聚焦于與臨江鋼廠聯(lián)系緊密的社會底層群體，城市中的弱勢群體，下崗工人、郊區(qū)農(nóng)民、失業(yè)青年、黑社會團(tuán)伙、個(gè)體戶等。這些群體在經(jīng)濟(jì)資源、文化資源、權(quán)力資源、政治資源等方面處于弱勢地位，是社會結(jié)構(gòu)中的邊緣群體。羅日新的底層敘事的意義正是在于他書寫底層民眾在生存困境中的人性景觀，在小說中再現(xiàn)了他們處于生存困境中的生命情懷、血淚痛苦、掙扎與無奈，深刻揭示他們的精神堅(jiān)守與人格裂變。同時(shí)，他們在面對社會變革、時(shí)代變遷時(shí)的生存狀態(tài)和精神變化，以及他們在追求美好生活的精神歷程中的渴望與掙扎。通過底層的自我表達(dá)和作者的自我表達(dá)，來交互呈現(xiàn)底層敘事的深刻性以及《鋼的城》的文學(xué)使命意識。

四

羅日新筆下描繪的臨江鋼鐵廠全貌和他所敘述的創(chuàng)業(yè)歷程、“企業(yè)與人”的悲歡離合，以及它在城市中所占的地位，無論是經(jīng)濟(jì)上的，文化上的，還是政治上的，都是一座社群式的“巨型工廠”。喬舒亞·B·弗里曼在《巨獸：工廠與現(xiàn)代世界》一書中這樣寫道：“巨型工廠，給我們留下了復(fù)雜的遺產(chǎn)和許多教訓(xùn)。它以實(shí)際、具體的方式展示了人類掌握自然的能力（至少在一段時(shí)間內(nèi)），極大地提高了數(shù)十億人的生活水平，但也呈現(xiàn)了對地球的掠奪與傷害。它闡明了工作、自由與物質(zhì)進(jìn)步之間的深刻聯(lián)系。它揭示了美不僅存在于自然界，而且存在于人造世界、勞動及其產(chǎn)品中。勞動人民渴望支配自己的生活，并獲得一定程度的正義。”同樣，羅日新筆下描繪的臨江鋼鐵廠，也讓我想起美國東北部的洛厄爾工業(yè)城。

洛厄爾位于美國東北部新英格蘭地區(qū)馬薩諸塞州的梅里馬克河流域，市域面積37.7平方公里，人口約11.7萬。它是美國最早經(jīng)規(guī)劃建立的工業(yè)城市之一，成立于1823年。在19世紀(jì)，隨著紡織業(yè)的興旺迅速成長壯大，洛厄爾成為了盛極一時(shí)的城市，19世紀(jì)50年代，洛厄爾擁有美國規(guī)模最大、最完整的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，成為“美國工業(yè)革命誕生地”。20世紀(jì)20年代隨著美國棉紡織工業(yè)南移，洛厄爾一度成為“衰敗的工業(yè)荒漠”，城市人口急劇下降，經(jīng)濟(jì)陷入低谷且每況愈下，成為去工業(yè)化的犧牲品。20世紀(jì)70年代，作為重要的復(fù)興戰(zhàn)略，洛厄爾成為美國國家公園歷史上第一個(gè)城市工業(yè)遺產(chǎn)地（國家公園），遺產(chǎn)保護(hù)帶動了城市空間、經(jīng)濟(jì)、文化的全面復(fù)興，并在七八十年代小型計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的拉動下重新崛起。

目前，洛厄爾工業(yè)城的人口數(shù)量已經(jīng)與20世紀(jì)20年代的巔峰時(shí)期基本持平。中國的鋼鐵廠，部分的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷與洛厄爾工業(yè)區(qū)極為相似，但又不全是“洛厄爾模式”，也不全是“洛厄爾式工業(yè)區(qū)”。中國的鋼鐵廠有它的中國特色，而長篇小說《鋼的城》中的臨江鋼鐵廠就是中國特色的鋼鐵廠在工業(yè)文學(xué)書寫中的一個(gè)杰出典范，同時(shí)也帶著深深的時(shí)代烙印與改革開放的精神光芒。黃石冶鋼是中國著名的鋼鐵企業(yè)之一，洛厄爾工業(yè)城是美國東北部的一座城市，兩者雖無直接關(guān)聯(lián)，但從更廣泛的角度來看，黃石的大冶鋼鐵廠和洛厄爾工業(yè)城都是在工業(yè)化進(jìn)程中崛起的，也都有著較為完善的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施，以及一定的人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模，都是工業(yè)化進(jìn)程中的典型代表，具有一定的可比性和借鑒意義。長篇小說《鋼的城》有一個(gè)很重要的文學(xué)意義，就是作者通過自己的親身經(jīng)歷、幾代人創(chuàng)業(yè)歷程以及城市鋼鐵敘事成功地再現(xiàn)了一個(gè)類似“洛厄爾式”的鋼鐵城市百年基業(yè)與鋼鐵工人、城市移民的奮斗史與心靈史，因此可以說《鋼的城》也是洛厄爾式的鋼鐵街區(qū)縮影，一部中國鋼鐵城市的史詩。

布里埃爾·維南特的學(xué)術(shù)著作《鋼的城：美國銹帶興衰史》開篇即引用了美國左翼文學(xué)批評家、哲學(xué)家、馬克思主義政治理論家弗里德里克·詹姆遜的名言：“歷史是傷痛”。美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)歷史學(xué)博士、澳門大學(xué)講席教授王笛高度評價(jià)《鋼的城：美國銹帶興衰史》一書，認(rèn)為它是“一部充滿人文關(guān)懷和深刻洞察力的歷史著作”，“圍繞匹茲堡這個(gè)鋼鐵之城的衰落所引出的對一系列社會問題的探討，引導(dǎo)我們走進(jìn)美國所謂的‘鐵銹地帶’，觀察由于煉鋼業(yè)的萎縮造成的城市衰落，由此衍生的不平等、種族歧視、貧窮等問題。醫(yī)保作為全書的主題貫穿始終，既有宏大經(jīng)濟(jì)和社會福利問題的分析，又有微觀個(gè)人故事的講述，結(jié)合了勞工史、社會史、政治史和醫(yī)療史，對我們了解20世紀(jì)下半葉的美國政治、經(jīng)濟(jì)和社會，提供了一本有趣而深刻的參考書?！蔽液鋈灰庾R到此書，亦可成為讀者加深理解羅日新的《鋼的城》的文學(xué)價(jià)值與時(shí)代意義的學(xué)術(shù)參考讀本。讓讀者從洛厄爾工業(yè)區(qū)到匹茲堡鋼鐵城市，再到羅日新筆下的“臨江鋼鐵廠”，從中可以找到美國和新中國在不同時(shí)期發(fā)展“工業(yè)化”“去工業(yè)化”道路的進(jìn)程中所遇到的歷史性困境，以及現(xiàn)實(shí)問題的共同點(diǎn)與差異化反思，無疑可以促使我們閱讀羅日新的《鋼的城》，進(jìn)入一個(gè)更深層次的思考。譬如，布里埃爾在其書的導(dǎo)論中談及“工人是如何消失的”的靈魂式拷問，就讓我想到羅日新《鋼的城》中多次出現(xiàn)的下崗工人的敘事情景；布里埃爾在第五章談及“工人階級的回收”，不禁又讓我想起羅日新筆下的“下崗工人再就業(yè)”；洛厄爾工業(yè)區(qū)、匹茲堡鋼鐵工業(yè)城的社會結(jié)構(gòu)是圍繞著鋼鐵工業(yè)編織而成的，同樣，臨江鋼鐵廠的社會結(jié)構(gòu)也是如此，正如羅日新在小說開篇不久即對臨江鋼鐵廠進(jìn)行了一段歷史性的陳述與交代，小說為何取名“鋼的城”可謂“點(diǎn)睛之筆”，就讓這部小說的點(diǎn)睛之筆作為本文結(jié)尾吧：

臨鋼有百年歷史，前身是晚清洋務(wù)運(yùn)動中，總督張之洞主政湖北時(shí)興建的漢陽鐵廠，也是當(dāng)時(shí)清政府治下唯一的新式鋼鐵企業(yè)。后來盛宣懷任經(jīng)理時(shí)，奏請清廷，合并了漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦，改為官督商辦，成立了漢冶萍鐵廠礦有限公司，是當(dāng)時(shí)亞洲最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。中間有一段時(shí)期曾被日本人控制，抗戰(zhàn)結(jié)束之后才回到中國人的懷抱。一九四九年之后，鋼鐵廠重新興盛，位居中國八大特鋼企業(yè)之首，有“共和國工業(yè)搖籃”的美譽(yù)。這搖籃里，有數(shù)萬名工人、數(shù)萬個(gè)家庭，由此又衍生出為這數(shù)萬家庭服務(wù)的行業(yè)：醫(yī)院、學(xué)校、托兒所、菜場、商店、電影院、廣播站、郵政所、銀行、飯館……鋼廠于是成了鋼的城。